viernes, 18 de abril de 2014

Memoria Técnica. Elaboración de un avión de papel.


1. Principio Teórico 

Un avión de papel tal como su nombre lo indica y propiamente dicho es un avión hecho a base  de una hoja de papel a través del doblaje manual de la misma, este sirve como juego y entretenimiento de mucha gente alrededor del mundo; a su vez un  avión de papel es la forma más conocida  y común  de aerogami que es  una rama del origami, este último es el arte  Japonés del doblado del papel.
Al igual que una aeronave real, un avión de papel es capaz de mantenerse volando gracias a unas fuerzas físicas ejercidas sobre éste. Estas fuerzas son: la fuerza del  empuje, la resistencia, la gravedad y la sustentación.
El empuje es producto del impulso con que la persona arroja  el avión, esta fuerza pronto se opone a la fuerza de resistencia que se puede decir que es la fuerza que sufre un cuerpo al moverse a través del aire; en este momento también actúa la fuerza de gravedad, que es la que hace que el avión se dirija al centro terrestre, a esta fuerza se le opone la fuerza de sustentación que es la que mantiene al avión en el aire.En conclusión  la fuerza de  sustentación es la fuerza ascendente producida por las alas, y es la que se opone a la fuerza de la gravedad. Por otra parte, tenemos la fuerza de empuje es la fuerza de impulsión, y es la que le aplicamos al avión al lanzarlo y se opone a la resistencia. 

Para que un avión de papel pueda planear por los aires es necesario tener en cuenta 3 factores que intervienen al momento de hacerlo volar, estos son:

-El entorno
-El lanzamiento
-El diseño

El entorno, es el lujar donde se va a realizar el lanzamiento, pero  no solo es el sitio, sino también las condiciones espaciales y climáticas del mismo. Un avión no volara de la misma manera en un lugar abierto que un lugar cerrado, no volara igual en el patio de una casa  que en la playa donde la predominancia del viento es mayor.

El lanzamiento, es la manera en que la persona arroja el avión de papel por los aires, este factor es uno de los más determinantes al momento de planear un avión de papel, y del dependerá su sustentación por el aire.

El diseño del avión es la forma que este tendrá, dependerá mucho de la función que se quiere que el avión cumpla, estas funciones pueden ser 3, la función de permanecer más tiempo planeando sobre el aire, la función  de alcanzar la máxima distancia posible y la función de hacer una acrobacia llamativa, dependiendo de la función que queremos que realice el avión se procede con su forma, la forma sigue a la función

2. Forma

El avión que escogí y elabore es de forma simétrica observándolo desde su parte superior, inferior, frontal y posterior; también destaca en su forma  la  unidad, el equilibrio y la armonía que este y muchos aviones de papel transmiten.

Su punta es achatada y gruesa con un buen peso, sus alas, ambas iguales, son anchas para que  permita su permanencia y sustentación en el aire. 
La forma del avión es original mas no muy llamativa a diferencia de otros diseños.

 3. Función


La función  del avión de papel en si es que vuele permaneciendo en el aire el mayor tiempo que sea posible.
Para mi la  función principal es que este avión  provoque sorpresa, emoción, asombro, diversión tanto en mi como en las personas que lo vean planear por los aires y así generar un momento grato de alegría.

4. Procedimiento descriptivo


-Primero debemos adquirir una hoja tamaño carta, la  colocamos frente a nosotros de tal manera que tengamos adelante el lado más angosto de la hoja.

-Tomamos ambas esquinas más alejadas de la hoja y doblamos suavemente hacia el centro buscando que queden a la misma altura, cuando las tengamos justo en ese nivel aplanamos  con ayuda de los dedos las orillas del doblez de ambos lados. La forma de los lados doblados será la de un triángulo isósceles.

-La punta que se ha formado la doblamos hacia el otro límite de la hoja dejando un espacio ente la punta y el límite de la hoja de 2 cm  aproximadamente.

-Doblamos las esquinas de la hoja hacia el centro nuevamente, estas esquinas son las de la línea recta del triángulo, desdoblamos, esto es con el fin de hacer unas líneas guías.

-Doblamos las esquinas hacia la línea guía que hemos formado en el paso anterior.

-Doblamos nuevamente las esquinas que nos quedan hacia el centro de la hoja nuevamente.

-La punta superior que sobresale de la hoja la doblamos hacia abajo, haciendo que esta punta quede justo en la intercesión de las líneas que se encuentran debajo de esta, desdoblamos y dejamos una línea guía.

-Doblamos la hoja por la mitad hacia adentro.

-Doblamos Presionan suavemente la punta que nos queda ayudándonos con el dobles que quedo marcado anteriormente hasta que se forme un rombo, doblamos cada parte del rombo hacia adentro y a donde corresponde.

-Procedemos  a doblar las alas del avión imaginando una línea recta que vaya desde punta del pequeño triangulo que nos queda hasta el límite de la hoja, hacemos este procedimiento de cada lado, tratando de que las alas queden perfectamente iguales, simétricas.

-Para concluir hacemos unos alerones, doblando medio centímetro aproximadamente en los extremos de las alas hacia adentro.




5. Fotos 











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